Dies ist eine statische Kopie unseres alten Forums. Es sind keine Interaktionen möglich.
This is a static copy of our old forum. Interactions are not possible.

PhilRM

Gründer

  • "PhilRM" is male
  • "PhilRM" started this thread

Posts: 867

Date of registration: Dec 9th 2001

Location: Hannover

Occupation: äh... :)

1

Thursday, July 25th 2002, 11:22pm

Reboot im Flieger

Bald auch in Ihrem Auto:

In einem Bericht über Testflüge des neuen US-Kampfjets F-22 erwähnt die Zeitung "Atlanta Journal and Constitution" ein interessantes Detail: Piloten müssen die Computersysteme gelegentlich neustarten - während des Fluges.


http://www.n-tv.de/3052056.html

:D
"Sie haben also einen, äh, einen Master of Bachelor?" (Human Resources, T-Systems, Cebit)

  • "Joachim" is male

Posts: 2,863

Date of registration: Dec 11th 2001

Location: Hämelerwald

Occupation: Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Forschungszentrum L3S, TU Braunschweig)

2

Friday, July 26th 2002, 12:01am

Quoted

Original von PhilRM
Piloten müssen die Computersysteme gelegentlich neustarten - während des Fluges.
War mir neu, daß Microsoft jetzt auch im Bereich der militärischen Luftfahrt aktiv ist ... Bleibt nur zu hoffen, daß man die Software nicht immer wieder neu telefonisch aktivieren muß, wenn die Maschine mal mit anderen Raketen bestückt wird oder mal ein Teil ausgetauscht werden muß ... Aber warten wir das erste Service Pack ab, dann wird wahrscheinlich alles besser. :D
The purpose of computing is insight, not numbers.
Richard Hamming, 1962

PhilRM

Gründer

  • "PhilRM" is male
  • "PhilRM" started this thread

Posts: 867

Date of registration: Dec 9th 2001

Location: Hannover

Occupation: äh... :)

3

Friday, July 26th 2002, 9:32am

Quoted

Original von Joachim
Bleibt nur zu hoffen, daß man die Software nicht immer wieder neu telefonisch aktivieren muß, wenn die Maschine mal mit anderen Raketen bestückt wird oder mal ein Teil ausgetauscht werden muß


Looool... das Militär hat dafür bestimmt nen Auto-Update-Vertrag ;) > Ob das System des Fliegers mit der Windows Personal Firewall geschützt ist ? hehe ;)
"Sie haben also einen, äh, einen Master of Bachelor?" (Human Resources, T-Systems, Cebit)

  • "Joachim" is male

Posts: 2,863

Date of registration: Dec 11th 2001

Location: Hämelerwald

Occupation: Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Forschungszentrum L3S, TU Braunschweig)

4

Friday, July 26th 2002, 11:52am

Quoted

Original von PhilRM
Ob das System des Fliegers mit der Windows Personal Firewall geschützt ist ?
Wenn der Pilot in dem entsprechenden Untermenü an der richtigen Stelle den Haken gesetzt hat, dann ja. Wahrscheinlich kann er sogar seinen Steuerknüppel zur Navigation auf dem "Desktop" benutzen. Dann muß er aber aufpassen, daß er den "Desktopmodus" nicht mit dem "Flugmodus" verwechselt ... :D
The purpose of computing is insight, not numbers.
Richard Hamming, 1962

cowhen

Muuuh!

  • "cowhen" is male

Posts: 1,374

Date of registration: Dec 13th 2001

5

Friday, July 26th 2002, 11:55am

lol... jaja die segnungen moderner technik. dazu kenne ich auch noch eine geschichte, kann aber leider keine quelle angeben, ich finde den artikel nicht mehr...

jedenfalls: die engländer haben vor 2 jahren oder so neue fregatten gekauft, sog. "smart-ships" dank massiver rechner unterstützung sollten nur wenige leute das ganze schiff fahren und verteidigen können.
auf der ersten testfahrt wurde durch einen bedienfehler einen division durch 0 ausgelöst und der ganze pott dümpelte ca. 1/2h manövierunfähig vor sich hin... sehr günstig für ein kriegsschiff.

Quoted

die Software nicht immer wieder neu telefonisch aktivieren muß[...]
nee das geht ganz bequem übers internet. dann ist MS auch immer über die aktuellen flugbewegungen informiert. die daten werden dann natürlich streng vertraulich behandelt und nur zum verbessern der software genutzt :D
plenty of time to relax when you are dead

mmueller

Erfahrener Schreiberling

  • "mmueller" is male

Posts: 339

Date of registration: Jan 28th 2002

Location: Afgh. Gebirgsland

Occupation: Wissen ist Macht

6

Friday, July 26th 2002, 3:29pm

Quoted


nee das geht ganz bequem übers internet. dann ist MS auch immer über die aktuellen flugbewegungen informiert. die daten werden dann natürlich streng vertraulich behandelt und nur zum verbessern der software genutzt :D


mal nicht ganz so schwarz sehen. schließlich werden die daten doch streng vertraulich und anonym erhoben ;)
die sollten nur aufpassen mit ihren jets, daß nicht irgendwann die lizenz ausläuft und man den flieger nicht mitten im einsatz dann nicht mehr bedienen kann *gg* könnte sonst problematisch werden.

"warum haben sie die zivilisten bombardiert?" - "die lizenz ist ausgelaufen, kurz bevor ich den raketenstart zurücknehmen konnte."